Rallye des 100 Vallées

Je serai au départ du rallye des 100 Vallées avec ma nouvelle auto.
Une 106 XSi mini groupe A de série (moteur, boite, freins, trains, amortisseurs, etc. ... de série).
Gaël BUHLER mon co-pilote lozérien étant en vacances dans sa Suisse natale, je serai co-piloté par Julie Pluvinage (future Madame Steeve Marty) qui me fera partagée son expérience entrevue lors des recos, ce WE.
Merci à Michel, Anto et Nico (du Club Peugeot Sport Toulouse) pour les coups de main afin de préparer l'auto. Sans eux, je ne serai pas au départ.
Seul en A5 (*), avec le numéro 19, je vais tacher de retrouver des sensations, rallier l'arriver et si possible faire un peu de spectacle.

Site du rallye : http://www.rallyerouergue.com/100_vallees/aff_info_100_vallees.php4

Jean-Mi


(*) : Mon ami Philippe Bouvier ayant eu trop peur de m'affronter ...

Quel domage c'est justement le jour de la Super Série FFSA a ALBI dc je ne pourrais pas assister a ta demonstration! mais le coeur y sera!!!! J'espere que certain prendrons des photos!!!!!



Bonne chance a toi!!!!!!

super J MI, tu as bien compris la magagne corse, et c'est vrai que j'ai eu peur de t'affronter et que je ne serai pas aux 100 vallées, mais bon c'est uniquement pour que ce rallye ne te reste pas en mémoire avec les 100 secondes que je t'aurai collé en laissant mon fm, tiré
allez bonne course a vous 2, amusez-vous bien, moi je serai en recos du st yriex.
avec juju on achangé de copi en pleine es au chasselas, moi je vous verrai bien prendre la spéciale a l'envers
phil

Clem : Albi-Naucelle, tu dois avoir 1/2 heure de route.

Phil : Au rallye des 12 travaux d'hercule tu me mets que 12 secondes ... alors !!! Penses à changer tes plaquettes arrières .

Alors là, tu vieillis grave , je n'ai jamais fait les 12 travaux d'hercule:lol!:
tu es fatigué tu aurais dû arrété dès le 1er travaux d'hercule, tu n'aurais jamais dû faire les 12

pas sur la tête je
phil

Bon et bien ça y est, c'est fait. 1ier course en A5 et première victoire !!!
Il t'en a fallu combien à toi Phil pour y arriver ??? (magagne quand tu nous tiends).

En fait on c'est bien amusé avec zéro pression et zéro adversaire dans la classe. Une auto 100% de série qui marche bien.
Deux, trois petits trucs à revoir qd même (deux bouts de spéciales au warning : ES2 et ES5).
Je fais un résumé dans la semaine. Un grand merci à Julie, Steeve, Michel et Nico.
Nous avons passé un très bon WE. Sympa le camping.

PS : la boite de série c'est le seul défaut de l'auto : ça tire vraiment trop long. Les YOKO A032 d'occas avec les amortisseurs de série, ça le fait pas mal (avec les bonnes pressions). Ce We on m'a bcp demandé : "c'est quoi des amortisseurs de série ?" : et bien se sont 4 amortisseurs Peugeot 100% de série. Les mêmes que ceux pour faire les courses à Auchan ou aller à la messe le dimanche. Résultat : 65ième/80 (environ 110 au départ). Et franchement j'en laisse des valises entières dans le rapide. Cette auto de série est au moins 1 s/km plus vite avec un vrai pilote au volant (ou un Jean-Mimi des grands jours, cf: Fronton 2003) !!!

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